詳細參數
整車技術參數
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車輛品牌
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東風153
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上牌類型
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黃牌B照
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適配吊機
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6.3噸/8噸
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吊機品牌
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東風/徐工
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吊臂形式
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直臂/折臂
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駕駛室
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排半
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發動機
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玉柴180馬力
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變速箱
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陜齒8檔
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外形尺寸
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9×2.5×3.85米
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總質量
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15.8噸
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貨箱尺寸
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6×2.3×0.55米
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整備質量
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11.38噸
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車架
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300mm專用大梁
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輪胎型號
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10.00鋼絲胎
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車橋
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后橋11.5噸
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制動系統
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斷氣剎
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軸距
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5100(mm)
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準乘人數
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3
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排量
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6500(ml)
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最高車速
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90(km/h)
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東風6.3噸/8噸隨車吊吊機參數
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三一7噸四節臂
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徐工6.3噸四節臂
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三一8噸四節臂
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徐工8噸四節臂
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最大起重量(kg)
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7000
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6300
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8000
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8000
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最遠起重量(kg)
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690
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600
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800
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1100
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工作半徑(m)
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12
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11
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14
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11.5
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舉升高度(m)
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14.6
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12.8
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16.1
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13.5
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吊機自重(kg)
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2650
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2290
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3820
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3315
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支腿跨距(mm)
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2280—5200
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2280—5100
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2280—5600
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2280—5580
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回轉角度
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360度全回轉
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360度全回轉
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360度全回轉
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360度全回轉
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底盤配置:
東風8噸隨車吊采用153專用底盤,玉柴180馬力國五發動機,陜齒8檔變速箱,前橋5.5噸,后橋11.5噸,全車10.00鋼絲胎,貨箱長度可達5.8米,6米,6.1米,貨箱形式可做成手動伸縮或液壓伸縮,貨箱底板為5mm厚,帶空調,方向助力,原廠取力器,ABS防抱死系統,斷氣剎制動系統。
吊機配置:
東風8噸隨車吊上裝可配6.3噸,8噸吊機,吊機品牌可選三一,徐工,石煤,中聯等,360度全回轉,標配前液壓支腿,徐工6.3噸吊機可選三節臂或四節臂,可加裝單腔或雙腔液壓后支腿,高空座椅。
上圖所示為徐工6.3噸隨車吊四節臂及8噸四節臂吊機參數,吊機形式可選直臂或折臂,上裝配不同的吊機,不同的仰角大小,工作半徑,舉升高度,不同吊臂長度的起吊重量也會不一樣。
徐工6.3噸隨車吊四節直臂不伸臂長4.14米,全伸臂長11米,舉升高度12.8米,水平方向起重參數為:吊臂長11米起重0.6噸,7.19米起重1.6噸,2.5米起重6.3噸。
徐工8噸隨車吊四節臂不伸臂長4.48米,全伸臂長11.5米,舉升高度13.5米,水平方向起重參數為:吊臂長11.5米起重1.1噸,7米起重2.5噸,2.5米起重8噸。
產品優勢:
1.東風8噸隨車吊采用東風153隨車吊專用底盤,此款底盤最大的特點是經濟實惠,結實耐用,國三到國五車型無論是環衛車還是工程車一直都比較受歡迎的一款產品;
2.東風8噸隨車吊搭配玉柴180馬力發動機,陜齒小八檔變速箱,帶高低檔,300mm大梁,與東風柳汽,東風特商等高端單橋車底盤的基本配置一樣;
3.東風8噸隨車吊吊機采用錳鋼材質,高強度鋼板,六邊形吊臂,折中性能好,抗彎能力強,承重能力強;
4.東風8噸隨車吊吊機液壓油管采用美國進口件,24維卡套式管路接頭,高精密冷拔管徹底解決漏油問題,進口油缸密封更加持久耐用;
5.軍工品質吊機,質量可靠,壽命長,工作效率高,廣泛應用于油田,衡檢,電信,電力,工廠,水泥制板廠等場合,各種裝卸適用于野外起重,救險作業和車站,港口,倉庫,建筑工地等狹窄場所。
本車評測
東風153系列8噸隨車吊-經濟實用型的首選
東風8噸隨車吊是市場上比較常見的一款實用性產品,搭配153底盤,可配玉柴180馬力或是康明斯190馬力發動機,跑山路比較多建議選擇玉柴發動機,跑長途運輸多建議選擇康明斯190馬力發動機,轉速比較快,前橋5.5噸,后橋11.5噸,10.00鋼絲胎,300mm雙層局部三層,大梁承重能力強,貨箱尺寸為6000x2300x550(mm)。駕駛室配置簡單,經濟實用,內飾并沒有其它高端車型所具備的配置,雖然簡單卻并不隨意,每項裝置都是經過深思熟慮,能夠最大地發揮其作用,其配置為排半駕駛室,陜齒8檔變速桿,斷氣剎制動系統,帶ABS,方向助力,以及與其它車型一樣最基本的操作按鈕,153駕駛室空間大,帶臥鋪。
上裝部分可配5噸,6.3噸,8噸吊機,360度全回轉操作,下圖所示為徐工8噸四節臂,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,徐工吊機密封件采用進口液壓件,高精度冷拔管,徹底解決漏油問題,液壓系統使用壽命長,標配防過卷報警裝置,防止鋼絲繩過卷。
貨箱采用的是花紋板,貨箱長度為6米,貨箱尾部根據需要安裝有后支腿,支腿跨距為2280—5580(mm),與前支腿的距離相當,充分發揮隨車吊的穩定作用,支腿后緊接著是備用輪胎,車尾布局結構緊促,互為補充,以防不時之需,后防護欄采用焊接形式,強度大,牢靠結實。